TruckerStef

Un accident de la route spectaculaire s’est déroulé au Canada. Filmée, la scène fait froid dans le dos.

Une collision entre un camion et plusieurs véhicules a eu lieu vendredi près de Milton en Ontario. Un poids-lourd, transportant plus de 30 tonnes de sable, a brisé le parpaing central d’une autoroute juste devant une voiture qui arrivait en sens inverse.

D’importants dégâts sont à signaler sur plusieurs véhicules, mais il n’y a aucun blessé grave, a affirmé la police. Il s’agit d’un véritable miracle au vu de la vidéo de l’accident tournée par un automobiliste et diffusée par la chaîne CP24.

Deux voies de circulation ont dû être fermées après l’accident, créant un bouchon de six kilomètres. Le chauffeur du camion est accusé de conduite inappropriée, ont fait savoir les autorités.

Suivez le lien pour voir la vidéo

Source : 20 Minutes Online

Après avoir passé 3 semaines à me sentir pas très bien, (pas facile se remettre d'une pneumonie... toujours de la difficulté à respirer, je m'essouffle vite, etc...), 15 livres en moins (au moins une bonne chose). Après m'être obstiné avec le chômage parce qu'ils ne voulaient pas reconnaître les heures de ma job précédente parce que j'avais quitté par moi même et que j'avais pas attendu d'avoir une autres job avant de quitter... (j'ai même pas demandé de chômage pendant les 4 semaines que j'ai été chez nous!, sans compter que ça fait plus de 20 ans que je paie de l'assurance emploi et que c'est la deuxième fois que j'en retire). Après un temps des fêtes difficile (merci à mes enfants d'avoir compris qu'on ne pouvait pas se permettre de gros cadeaux cette année) et après des démarches de recherche d'emploi difficiles parce que mon dernier employeur en tant que répartiteur me casse du sucre sur le dos quand les gens appellent pour des références... car je n'ai pas vraiment le goût de retourner sur la route, je veux passer du temps avec ma famille alors je cherche plus un emploi de répartiteur que de chauffeur (dites le pas au chômage). Après avoir passé deux belles semaines de congé de Noël complètes toute la famille ensemble pour la première fois depuis que je suis avec ma femme parce que y'en avait tout le temps un des deux sinon les deux qui travaillaient pendant les vacances de Noël des enfants, je me suis trouvé une job comme répartiteur dans une compagnie de transport qui est à environ 25 minutes de chez moi!

Je devrais sauter de joie... mais ça nous a pris quelques jours, ma blonde et moi, à se faire à l'idée car on avait d'autres projets pour ce qui est des revenus et j'aurais bien aimé pouvoir retirer du chômage encore quelques mois pour mettre tout ça en branle mais il semble que ce sera partie remise... alors je me fais tranquillement à l'idée que je vais retourner au travail lundi prochain! Bien hâte de voir comment ça va se passer... 15 chauffeurs que je vais devoir apprendre à connaître, nouvelle clientèle, nouveaux confrères de travail dans le bureau, me remettre dans le bain comme on dit... et en plus, c'est un compétiteur direct de mon ancien employeur où je travaillais comme dispatch avant... et pas d'entente de confidentialité de signée... wow, je vais pouvoir m'amuser un peu... Vous comprendrez que je ne vous dirai pas tout de suite le nom de la compagnie où je vais travailler car je veux garder l'effet de surprise... d'ailleurs, il se peut que je ne vous le dise jamais... dans le fond, pas besoin de savoir où c'est pour que je puisse vous raconter ce qui se passe dans ma vie!

Alors j'ai décidé de me remettre à bloguer... comme auparavant... actualité, transport et technologie seront de la partie!

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Le 20 novembre, je pars pour faire la livraison de mon retour de la semaine précédante à Gatineau. Dans la nuit du 20 au 21, je me réveille vers 2h00 du matin, je tremble comme une feuille, les dents me claquent tellement je grelotte, pourtant le chauffage fonctionne bien, il fait chaud dans la cabine. Je me dis : "Ça y'est, je vais avoir une gripppe." Je me prends 3 tylenols, je remonte un peu le chauffage et je me recouche en m'abrillant jusqu'au cou. Je dois sûrement faire beaucoup de fièvre, je réussi tant bien que mal à passer la nuit mais le matin venu, les choses ne se sont pas beaucoup améliorés. La fièvre a baissé un peu grâce aux tylenols mais je n'ai pas d'énergie.

Pas le choix, il faut livrer. Heureusement, avant de me coucher, j'avais déjà détaché les 3/4 de mon voyage, il ne me restait qu'à enlever 2 ou 3 chaîne. Je dois m'appuyer de temps en temps sur le côté de la remorque tellement je ne me sens pas bien et que je me demande si je ne vais pas m'éffondrer. Je réussi quand même à livrer mes beams d'acier. Je sors de la cour et je me stationne dans la rue du parc industrielle et je décide d'aller me coucher un peu pour reprendre des forces. Une bonne heure plus tard, mon téléphone sonne. C'est mon patron qui me demande si ma livraison est faites. Je lui explique que je ne me sens pas bien, que j'ai probablement une bonne grippe et que je ne suis pas sûr de pouvoir repartir sur la route. Il me dit qu'il a un voyage pour moi pour aller dans le New Hampshire et qu'après il me fera rentrer pour aller me soigner. Il me dit que ça ne presse pas, si je veux prendre la journée pour me reposer je peux charger le lendemain.

Je retourne me coucher et je me relève 2 heures plus tard. Comme mon voyage de retour est sur la rive sud de Montréal, je décide de m'essayer à me diriger vers montréal pour voir comment ça va aller. Ça se passe plutôt bien. Je m'arrête à la halte routière près de Rigaud pour diner. Comme je suis pas mal fatigué et que de toute façon, je ne charge que le lendemain matin, je décide de rester là pour un petit bout et je me recouche.

Mon patron m'appel vers 4h00pm et me demande où je suis, je lui dit que je me suis arrêté à Rigaud. Il me dit que ça tombe bien, il pourrait avoir un retour directement dans la beauce. Je chargerais 3 autos accidentés à Ottawa qui s'en vont à St-Georges. Une bonne chose parce que je ne me sentais pas vraiment en forme pour aller faire un tour aux USA. Donc le retour fonctionne, je me recouche, soupe là et passe la nuit là. Le lendemain matin je pars pour Ottawa. Ca va pas beaucoup mieux mais comme j'ai passé beaucoup de temps couché, j'ai un peu plus d'énergie que la veille.

Je passe toute l'avant midi à Ottawa à attendre que le client ait fait parvenir le paiement avant de ramasser les autos. Je réussi enfin à ramasser mes 3 carcasses en fin d'après-midi et je rentre au bureau vers 8h30pm. Enfin je peux m'en aller à la maison pour me soigner.

à suivre...

Ce weekend, soit le 23 octobre 2010, se déroule le "Convoy for a Cure" (convoi pour la guérison).

Qu'est-ce que c'est le Convoy for a cure? c'est un convoi de femmes camionneurs qui ramassent des fonds pour le cancer du sein. Le convoi part à midi du relais routier "Fifth Wheel Truckstop" à la sortie 792 de l'autoroute 401 à Cornwall,On pour se terminer au "Cardinal Truckstop" à la sortie 730 de la même autoroute 401 à Cardinal,ON. Mais il n'y a pas que le convoi, il y a un déjeuner gratuit pour les participants à partir de 8am à Cornwall et une fois rendu à Cardinal, il y aura un BBQ, des prix, de la musique, de l'animation et plusieurs activités pour toute la famille.

Cette année, les hommes sont aussi invités à participer à un convoi de support qui suivra les femmes pour leur démontrer leur soutient. Il y a des prix pour les camions les mieux décorés ainsi que pour ceux qui amasseront le plus d'argent pour la cause.

Le but du convoi cette année : 50 femmes, 50 hommes et 50 000$

Pour plus d'informations :

Site Web Convoy for a cure : http://www.convoyforacure.ca/
Page Facebook : http://www.facebook.com/group.php?gid=32208227212