TruckerStef en Parle

Comment ça se passe dans le transport US ces temps-ci?

Eh bien pour nous, c'est pas si mal... En fait, on a du travail pour se ternir occupés, c'est pas les meilleurs périodes mais disons que c'est moyennement occupé. Le problème, c'est que y'a un peu de travail de mais on transporte pour pas mal moins cher qu'avant!

En résumé, on a dû baisser les prix pour pouvoir garder nos clients qu'on avait déjà et aller chercher quelques nouveaux clients!

La semaine prochaine, j'avais 10 chauffeurs à partir. Malgré que tout est fermé aux États-Unis lundi prochain à cause du "Memorial Day", tous mes chauffeurs seront parti lundi.... me restera à faire partir les 2 ou 3 chauffeurs restants qui rentreront lundi et qui seront probablement prêts à repartir mercredi!

La semaine débute pas trop mal... mais comme on aura juste 4 jours, ce sera difficile de faire faire un deuxième voyage à mes chauffeurs qui reviendront probablement mercredi!

Ah oui... j'oubliais... les vacances s'en viennent! Ça va faire du bien, j'ai pas encore choisi mes dates, mais je dois le faire cette semaine! Probablement à la fin de juin ou au début de juillet!

Pas facile de rester positif quand on voit des nouvelles comme celle là:

Transport Routier.ca - 14/05/2009

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OTTAWA – La récession a fait chuter le nombre de compagnies de camionnage au pays indique une enquête nationale sur l’insolvabilité au Canada.

Le Canada compte maintenant moins de compagnies de transport qu’il y a quelques années. C’est ce que révèle une étude déposée par le Bureau du surintendant des faillites Canada. Les faibles marges de profits des transporteurs sont pointées du doigt.

Selon l’agence gouvernementale, 591 compagnies de transport ont déclaré faillite en 2008, ce qui représente un bond de 47% par rapport à l’année précédente. Uniquement en Ontario, 232 compagnies de transport ont dû fermer leurs portes l’an dernier, ce qui équivaut à 40% du nombre de transporteurs ayant une raison sociale au pays.

Rien n’indique que la situation s’améliora cette année selon des porte-paroles d’associations provinciales de camionnage. En effet les plus petits transporteurs et propriétaires exploitants qui sont encore dans la mêlée risquent particulièrement d’écoper, les banques étant plus prudentes qu’avant à financer le maintien des opérations courantes. Plusieurs entreprises ont diminué leurs dépenses et vendu des actifs afin de se maintenir à flot. Quand l’économie prendra du mieux, on estime que l’industrie sera grandement épurée.

Après trois semaines, j'ai enfin pu reprendre le contrôle de mon blogue!

Pour une raison inconnue, il y a environ trois semaines, j'ai perdu l'accès à tous mes sites webs. Après avoir communiqué avec mon hébergeur (Servage.net), ils ont réglé le problèmes sur tous mes sites, sauf que je n'avais toujours pas accès au dossier d'administration de mon blogue. Donc, je ne pouvais pas ajouter de billets. Tout ce que je pouvais faire, c'est accéder au site, comme vous!

Après avoir recommuniqué avec eux à quelques reprises, j'ai finalement dû réinstaller une partie de la section d'administration du blogue. Donc, cette partie du problèmes était de ma responsabilité et non de la leur.

Je ne sais toujours pas pourquoi la configuration de cette section a été modifiée.

En tout cas, l'important c'est que je vais pouvoir recommencer à écrire!

Merci de votre patience... j'espère que je n'aurai pas perdu trop de visiteur... déjà que l'intérêt pour le blogue était vraiment à la baisse!

Quoi de pire pour "fucker" une semaine qu'un congé que personne ne prend en  même temps? Le congé de Pâques a fait que les deux dernières semaines ont été vraiment nules. Ce n'est probablement pas le seul facteur, parce que la semaine prochaine s'annonce aussi pénible, mais chaque fois qu'arrive un congé que personne ne prend en même temps, c'est comme si on avait deux semaines de quatre jours d'affilé.

Certains expéditeurs étaient fermé vendredi, d'autres lundi, alors que certains consignataires étaient eux aussi fermés soit vendredi ou lundi... Résultat, lundi j'ai deux camions à qui on a pas pu trouver de voyage de retour parce qu'il n'y avait rien de disponible dans la région où ils étaient, et lundi, on a presque rien livré aux États-Unis et/ou chargé au Canada!

Ajouté à ça la difficulté économique... ça fait un mélange qu'on veut voir le moins souvent possible!

Pour ajouter à ça, j'ai été malade mercredi. Alors disons que la dernière semaine, j'aimerais pouvoir l'effacer. Le problème, c'est que la semaine prochaine ne s'annonce pas beaucoup mieux... j'ai 5 voyages qui partent en fin de semaine pour mes 13 chauffeurs disponibles!

Vivement que l'activité reprenne!

Le mois de mars a été un mois très occupé. Tout d'abord, un nouveau répartiteur a été engagé. On change un peu la façon de faire de la compagnie. On commence à diversifier nos destinations. On va maintenant plus loin, on vise plus particulièrement les Carolines, la Floride, le Texas et la Californie. On fait aussi de plus en plus de réfrigéré, etc.... Et en plus, ben le mois mars a été, de loin, le meilleur mois depuis la période creuse qui a commencée un peu avant les Fêtes.

Tout ça demande plus de d'attention, plus de travail et une adaptation ce qui a fait que j'avais pas mal moins de temps à consacrer à mon blogue.

À tout ça c'est ajouté le travail colossale qu'a impliqué la réorientation du blogue. Tout la mise en page et la configuration. Le transfert des articles déjà publiés, le transfert du blogue sur un autre serveur, etc...

Je vous remercie de votre patience, j'espère que vous allez continuer de venir visiter mon site et que vous serez de plus en plus nombreux! Bien sûr, le changement de cap ne plaira peut-être pas à tout le monde mais prenez le temps de vous y adapter et je suis sûr que vous y trouverez des côtés positifs!